Регулировка положения разжимного рычага

 

Регулировка положения разжимного рычага
угловая шлифовальная машина;Проститутки Белгорода антивирусы скачать бесплатно


Регулировка положения разжимного рычага производится в следующей последовательности:
- снять заднее колесо и тормозной барабан, отпустить гайку на 2...3 оборота;
- отжав пружину, охватывающую трос, вращать регулировочный эксцентриковый винт по часовой стрелке и передвинуть верхний конец рычага к ободу колодки. При этом зазор между наконечником троса и ободом колодки должен быть 4...6 мм;
- удерживая винт отверткой от проворачивания, затянуть гайку;
- когда положение регулировочного винта будет зафиксировано, установить и закрепить тормозной барабан и колесо;
- таким же образом следует отрегулировать положение разжимного рычага на тормозе второго заднего колеса;
- произвести регулировку натяжения троса передвижением кронштейна рычага ручного привода. Особенно это касается моющих обоев для стен .;авто газета , наш компании.;Арочные окна Житомир

---

ЛуАЗ-1302-05 "Форос"

ЛуАз-969М

По мере износа тормозных колодок регулировка зазора между наконечником троса и ободом колодки с помощью эксцентрикового винта может оказаться недостаточной. На этот случай в конструкции тормоза предусмотрена возможность смешения рычага в сторону обода колодки путем использования другой пары прорезей в распорной планке. Для реализации .запаса регулировки по распорной планке необходимо полностью ослабить натяжение троса, снять колесо и тормозной барабан, отсоединить стяжные пружины от колодок, вынуть распорную планку и, развернув ее на 180°, поставить на место, установить стяжные пружины; затем отрегулировать с помощью эксцентрикового винта положение рычага по отношению к колодке и установить на место тормозной барабан и колесо. После того как перечисленные работы с тормозными механизмами левого и правого задних колес будут выполнены, следует произвести регулировку натяжения троса.

 

 

ЛуАз-969М

"ЛуАЗ" Все права сохраняются ©2009