
ЛуАз-969М
Продолжая нажимать на педаль, вытесняют находящуюся в системе жидкость
вместе с воздухом через шланг в сосуд. По окончании истечения жидкости
из шланга клапан завернуть. Эту операцию повторяют до тех пор, пока
не прекратится выход пузырьков из шланга;
- выпуск воздуха из системы начинают с рабочего цилиндра, наиболее удаленного
от главного тормозного цилиндра: при прокачке переднего контура начинать
необходимо с правого колесного цилиндра, при прокачке заднего контура
начинают также с правого цилиндра;
- во время прокачки необходимо постоянно доливать в бачок тормозную
жидкость, не допуская понижения ее уровня более чем на 2/3 высоты бачка.
Прокачку тормозов переднего контура необходимо повторить при работающем
двигателе. После удаления воздуха из системы педаль тормоза не должна
проходить более 2/3 своего полного хода, после чего нога должна ощущать
жесткость педали. Если при длительном прокачивании продолжают появляться
пузырьки воздуха, это свидетельствует о разгерметизации гидросистемы.
Поэтому необходимо прекратить прокачку, устранить причину попадания
воздуха и повторить прокачку.