ЛуАз-969М
Колесный цилиндр состоит из двух пружинных разрезных колец, вставленных
в цилиндр с натягом, допускающим перемещение кольца вдоль оси цилиндра
только при усилии, превышающем 40,0...50,0 кгс. Кольца имеют специальную
прямоугольную резьбу, по которой в них вворачиваются поршни с уплотнительными
манжетами. Ширина впадины резьбы кольца больше нитки резьбы на поршне
и благодаря зазору в резьбе допускается осевое перемещение поршня относительно
кольца в пределах 1,2... 1,6 мм.
При наличии новой фрикционной накладки разрезные кольца устанавливаются
на максимальном расстоянии от внешнего торца колесного цилиндра. При
нажатии на педаль тормоза в цилиндре создается давление жидкости, под
действием которого поршень передвигается к внешнему торцу цилиндра и
прижимает колодку к барабану. После отпускания педали и падения давления
в колесном цилиндре колодки под действием стяжной пружины отходят от
барабана, перемещая поршни на величину зазора между резьбой поршня и
кольца. Сдвинуть кольцо дальше стяжная пружина не может, так как она
развивает усилие 20,0 кгс. При износе фрикционной накладки поршень под
действием высокого давления в цилиндре при очередном торможении перемещает
пружинное кольцо на величину, соответствующую износу накладки, преодолевая
при этом усилие натяга кольца в цилиндре. При отпускании педали кольцо
вновь служит упором для поршня. Таким образом, по мере износа накладок
кольца перемещаются к внешнему торцу цилиндра, поддерживая автоматически
постоянный зазор между колодкой и барабаном в нерабочем состоянии.
Тормозные механизмы задних колес отличаются от механизмов передних колес
только наличием смонтированной части ручного механического привода тормоза.
Эта часть состоит из троса, пружины в, распорной планки и разжимного
рычага, установленного на эксцентриковом регулировочном винте.
продается вентилятор осевой|Technology eXcellence|Under- floor heating radiant Underfloor heating Water Underfloor|Лучшее качество: отливы для цоколя и окон монтаж
